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湛江數(shù)控車床-正準精密數(shù)控車床-凱恩利機械(多圖) ：

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數(shù)控車床防護罩是什么 數(shù)控車床防護罩的特點種類

數(shù)控車床防護罩分為內(nèi)防護和外防護，內(nèi)防護指對重要機械部件的防護，例如導軌、絲杠、光杠等。導軌防護罩分為鋼板護罩和風琴式防護罩（尼龍布+PVC板支撐）。鋼板和不銹鋼防護罩，具有密封好，能防鐵屑，防冷卻液，防工具偶然事故，堅固耐用，外形美觀等特點。風琴式防護罩采用了德國先進技術(shù)，外用德國尼龍布，內(nèi)加PVC板支撐，可耐油、耐腐蝕、硬用沖撞不變形，壽命長，精鐿數(shù)控數(shù)控車床，密封好，行走平穩(wěn)，堅固耐用等特點，主要用于對各種機械機密部件的防護，延長機械重要部件及機械的使用壽命。

 還有絲杠上所用的絲杠防護罩包括：圓形，方形，多邊形．這幾種的做法又有所不同．有用鋼絲支撐式還有縫合式．還有卷簾式防護罩、盔甲防護罩、鋁型簾防護罩等。

數(shù)控車床防護罩的特點種類：

1、柔性風琴式防護罩具有不怕腳踩、硬物沖撞不變形、壽命長、密封好和運行輕便等特點

2、柔性風琴式防護罩具有行程長，壓縮小，長度的比值為1:10。

3、柔性風琴式防護罩使用專用的材料，湛江數(shù)控車床，耐冷卻劑，防油、砂輪沫和鐵肖等等；

4、柔性風琴式防護罩具行程長和壓縮小的優(yōu)點；

5、柔性風琴式防護罩的風箱速度可達200m/分；

柔性風琴式防護罩為折疊護罩中先進的一種形式，它能彌補其它護罩解決不了的問題。這類護罩在世界占有超先地位。

鋼板防護罩

1、鋼板防護罩適宜高速運動車床導軌防護既平穩(wěn)又無振動噪音。（速度可在80m/min條件下正常運行）

2、鋼板防護罩每一節(jié)護板同時平行拉開，并同時平行縮回，運行自如。

3、鋼板防護罩不會使護板脫節(jié)，有撞擊聲，既美觀又提高了護板的使用壽命。

4、鋼板防護罩在原密封膠條的基礎(chǔ)上又加蓋了一層不銹鋼蓋板，防止鐵屑高溫燒傷膠條擦入軌面拉傷導軌。

5、鋼板防護罩此裝置不但保護護板的使用壽命，更重要的是保證了車床精密度，不愧是車床“保護神”

盔甲防護罩

它的每個折層能經(jīng)受強烈的振動而不變形，同時應用在風箱上，以900℃高溫而仍保持原有的狀態(tài)，他們之間彼此支持，起著阻礙小碎片滲透的作用。

鋁型材防護簾

性能及用途：主要用于保護車床導軌面不受金屬屑、冷卻液的侵蝕，具有防屑、防冷卻液等功能，從而延長車床精度壽命。

特點：本產(chǎn)品利用耐油耐腐橡膠作為連接件并同專用鋁合金條組成，在一般情況下。無須安裝導向板，因此，具有體積小、外形美觀、結(jié)構(gòu)可靠性好、占用空間小等特點，特別適用于因受空間位置限制而不能使用其它防護裝置情況下，采用此裙簾更能體現(xiàn)出其優(yōu)越性。

國產(chǎn)五金量具亮點不斷 爭取與國際縮短差距

        中國機床工具工業(yè)協(xié)會負責人告訴筆者，精密加工制造不僅需要機床的精度、穩(wěn)定性以及刀具、夾具的精度來保證，同樣需要精密量具量儀來校準、測量。

　  　在國家精密工具工程研究中心的精密儀器調(diào)試間，正準精密數(shù)控車床，工作人員輕點按鈕，固定在一個檢測平臺上的汽車齒輪快速轉(zhuǎn)動起來，旁邊的計算機屏幕上，數(shù)字在飛快地跳動。短短10多秒鐘，測量結(jié)果便顯示出來，旁邊還有測量值和允許偏差值，讓人一目了然。該研究中心副總工程師晁剛對這臺自行研發(fā)成功的快速檢測分選機是這

樣評價的：“由于檢測速度快，自動化程度高，加之五金價格低，從而滿足了汽車廠家實現(xiàn)齒輪百分之百的快速檢測，保證了全國汽車的質(zhì)量安全。該設備填補了國內(nèi)汽車齒輪在線檢測與分選技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的空白。”

　   　“形象地比喻，數(shù)控刀具是數(shù)控機床的牙齒，精密測量儀器則是數(shù)控機床的眼睛。它們相互促進，息息相關(guān)，裝備、服務、推動著數(shù)控制造裝備尤其是數(shù)字化切削技術(shù)的發(fā)展?！背啥脊ぞ哐芯克呒壒こ處?、博士生導師謝華錕這樣打了比方。

　  　有關(guān)統(tǒng)計顯示，我國量具行業(yè)經(jīng)過幾十年的建設與發(fā)展，已經(jīng)初步形成產(chǎn)品門類比較齊全、具有一定生產(chǎn)規(guī)模和開發(fā)能力的產(chǎn)業(yè)體系，成為除日本外全球第二大

量具生產(chǎn)國。但是，作為數(shù)控切削技術(shù)的基礎(chǔ)，我國工具制造業(yè)在測量儀器的技術(shù)水平和性能質(zhì)量等方面，與國外先進水平仍存在較大的差距。

　　 從目測到簡單測量再到精密測量，測量技術(shù)的進步一定程度上保障著制造技術(shù)的進步。著名科學家錢學森先生也曾指出：“信息技術(shù)包括測量技術(shù)、計算機技術(shù)和通訊技術(shù)。測量技術(shù)是關(guān)鍵和基礎(chǔ)。”

　　 中國機床工具工業(yè)協(xié)會負責人告訴筆者，精密加工制造不僅需要機床的精度、穩(wěn)定性以及刀具、夾具的精度來保證，同樣需要精密量具量儀來校準、測量?！坝械氖窃诩庸み^程中（如對刀儀）；有的是事后的檢測

立式數(shù)控車床溫度過高的原因

       溫度與立式數(shù)控車床機械設備的運行狀態(tài)密切相關(guān)。一方面，機械部件的異常舫損和管道的阻塞等常見的故障形式都會造成相應部位的溫度升高。因此，溢度是表征機械故障的一個特征參量；另一方面，機械零件的性能又與溫度有密切的關(guān)系，溫度過高，會使零件的性能降低，甚至還會造成零件的燒損，因此，溫度也是引發(fā)立式數(shù)控車床機械設備故障的一個重要因素。

　　所以，溫度監(jiān)測在機械設備故障診斷中占有重要地位。所謂溫度監(jiān)測是指利用各種測溫儀器，測量機械裝置的溫升情況，并與機械裝置正常運行時的溫度進行比較，從而診斷出發(fā)生故障的零件和故障程度。在立式數(shù)控車床機械設備的故障診斷與監(jiān)測中，測溫方式可分為接觸式測溫和非接觸式測溫兩大類。接觸式測溫具有快速、正確、方便的特點，因而在各工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應用。

　　但不能滿足某些特殊場合的測溫要求，臺科數(shù)控車床，如高壓輸電線接點處的溫度監(jiān)測、煉鋼高爐的溫度監(jiān)測等。而對于這些場合，必須采用非接觸式測溫的方式。非接觸式測溫的方式具有不破壞被測對象的溫度場，可測量運動部件溫度的優(yōu)點，但其只能測量系統(tǒng)的表面溫度，而不能測量內(nèi)部溫度。

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